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海信张四海:智能交通交付能力是个“硬活儿”-产业互联网

“智能交通固然要有好的理念、好的技术,但交付更是一个硬活,交付是真正把价值转移给我们的客…

  “智能交通固然要有好的理念、好的技术,但交付更是一个硬活,交付是真正把价值转移给我们的客户。到今天为止,我非常自豪地讲,海信网络科技没有一个项目没有完成交付,也没有一个项目因为交付问题没拿到钱。”3月24日,在南京举行的第十届中国智能交通市场年会上,海信网络科技公司总裁张四海受邀发表主题演讲时表示,目前,如何通过给To B端赋能来提升To C端的体验,已经成为智能交通行业一个很重要的命题。

海信张四海:智能交通交付能力是个“硬活儿”-产业互联网

  据介绍,过去从2011到2020这十年,是智能交通行业飞速发展的十年,也是海信网络科技公司持续深耕、一路引领的十年。前不久,赛文交通网发布的“2020中国城市智能交通亿元俱乐部”及“2011-2020过去十年中国智能交通市场BIG5”两项榜单中,海信凭借遥遥领先的最终用户订单业绩,成为了“双料冠军”。迄今,海信在高端信号机、公交智能系统、快速公交等核心产品的市场占有率都保持行业第一。

海信张四海:智能交通交付能力是个“硬活儿”-产业互联网

  “在过去十年我们技术引领、创新驱动,实现了一些成绩和突破,在未来,我们将回归人的体验,通过这十年的技术积累,推动品质出行这一全新理念落地开花。”回顾海信十年智能交通技术与经验积累,张四海表示,在海信智慧新生活蓝图中,交通是重要联接,夯实To B基础,以数据驱动去发现交通问题、以AI驱动去解决交通问题,打通各个场景,去赋能To C的品质出行,打造以人为本的个性化、一站式出行服务,这是海信品质出行全新交通理念。

  此次年会上,海信网络科技揽获“2020年中国城市智能交通市场系统集成商业绩十强” “2020年中国智能公交行业十大优秀企业” “2020年中国道路交通信号控制器十二强”三项大奖,进一步彰显了行业实力。

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